Apple ir piedāvājis tērēt 9,7 miljonus dolāru jauniem velosipēdiem un gājējiem paredzētiem transporta projektiem Cupertino pilsētā, kur tai ir divas pilsētiņas, ziņo. The Mercury News .
Apple piedāvāja pilsētas amatpersonām pagājušajā gadā pēc tam, kad uzklausīja ierosinātās izmaiņas pilsētas uzņēmējdarbības licences nodoklī, kas liktu Apple un citiem Cupertino uzņēmumiem maksāt nodokļus, pamatojoties uz nodarbināto cilvēku skaitu.
Pilsēta pagājušā gada jūlijā piekrita atlikt izmaiņas, kas Apple izmaksātu aptuveni 9 miljonus ASV dolāru gadā par 24 000 darbinieku.
Uzņēmējdarbības nodokļa izmaiņas ir atliktas līdz 2020. gadam, lai dotu pilsētai laiku sadarboties ar Apple, lai nodrošinātu privāto finansējumu, lai samazinātu piepilsētas satiksmi Kupertino. Apple ir apmeklējis regulāras tikšanās ar Cupertino pilsētas darbiniekiem, lai panāktu vienošanos.
Plānoti pieci projekti:
- 4,63 miljoni USD, lai finansētu veloceliņus pa McClellan Road netālu no Linkolnas pamatskolas, Kenedija vidusskolām un Mona Vista vidusskolām. Ar šo naudu tiks finansēta arī divu ietvju uzlabojumu projektēšana un būvniecība, kā arī jauna signāllampiņa McClellan un DeAnza krustojumā.
- 1,2 miljoni dolāru satiksmes un gājēju drošības uzlabošanai pie vietējām skolām
- 1,98 miljoni ASV dolāru jaunu veloceliņu plānošanai, projektēšanai un būvniecībai, kā arī gājēju uzlabojumiem gar Bubb Road
- 1,8 miljoni ASV dolāru Junipero Serra takas projektēšanai un attīstībai
- 165 000 USD, lai iegādātos Mary Avenue piedāvātos veloceliņus
Cupertino vicemērs Liangs Čao sacīja, ka ir vīlies par Apple piedāvāto finansējuma līmeni. 'Kad mēs apsvērām nodokli, pilsēta būtu guvusi pastāvīgos ienākumus 10 miljonu dolāru apmērā,' viņš teica. Viņš arī pauž bažas, ka nauda tiek novirzīta velosipēdu un gājēju projektiem, nevis centieniem atvieglot transportlīdzekļu satiksmi.
27. marta vēstulē pilsētas domei Apple nekustamo īpašumu un objektu viceprezidente Kristīna Raspe sacīja, ka Apple cer uz priekšu būvniecības jomā. 'Pēc ilga darba ar pilsētu mēs esam noteikuši vairākus 1. fāzes projektus, kurus mēs ar prieku finansiāli atbalstām un virzāmies uz priekšu pēc iespējas ātrāk,' viņa rakstīja.
Tiek ziņots, ka Apple ir vērsusies pie padomes ar ieteikumiem velosipēdu un gājēju uzlabošanai, jo uzņēmumam bija īpaša interese finansēt alternatīvus transporta projektus.
Pilsētas dome vēlāk balsos par to, vai pieņemt finansējumu no Apple. Apple var arī lūgt finansēt atspoles projektu, kas savienotu vietējos transporta mezglus un galvenos galamērķus visā pilsētā.
Piezīme. Ņemot vērā diskusijas politisko raksturu par šo tēmu, diskusiju pavediens atrodas mūsu vietnē Politika, reliģija, sociālie jautājumi forums. Visi foruma dalībnieki un vietnes apmeklētāji ir laipni aicināti lasīt un sekot pavedienam, taču ziņas var izlikt tikai foruma dalībniekiem ar vismaz 100 ziņām.
Populārākas Posts