Cits

Uz 2 stundām atstāju ieslēgtu aizdedzes slēdzi manā automašīnā. Lūdzu, palīdziet.

makadikts23

Oriģinālais plakāts
2006. gada 20. jūnijs
Makvila, ASV
  • 2009. gada 20. decembris
Es pievienoju džempera kabeli labai automašīnai, iedarbināju labo automašīnu un ļāvu tai darboties tukšgaitā 5 minūtes. Es izslēdzu labo automašīnu un mēģināju iedarbināt mirušo automašīnu. Dzinējs uz beigušās automašīnas griežas, radiatora ventilatori griežas uz sekundi, bet es nevaru panākt, lai automašīna iedarbinātu. Beigtajā automašīnā ir 1 mēnesi vecs Duralast akumulators, un pirms dažām dienām viss bija labi, līdz es kļūdas dēļ atstāju aizdedzi pozīcijā 'ON' uz apmēram 2 stundām.

Vai man vajadzētu mēģināt vēlreiz iedarbināt, bet šoreiz ļaujiet labajai automašīnai darboties tukšgaitā 10+ minūtes?

Vai arī man ir nepieciešams jauns akumulators?

Paldies par palīdzību!

mkrishnan

Moderators emeritus
2004. gada 9. janvāris


Grand Rapids, MI, ASV
  • 2009. gada 20. decembris
Pagaidiet, es esmu apmulsis... kāpēc jums būtu jāizslēdz 'labā' automašīna, pirms mēģināt iedarbināt 'slikto' automašīnu?

Un ko jūs domājat ar pozīciju 'IESLĒGTS' — vai jūs domājat, ka automašīna darbojās divas stundas, ka tā bija papildierīcē (automašīna nedarbojas, bet akumulators baro radio un gaismas utt.), vai arī tas bija ieslēgts. aizdedzes pozīcija (kur starteris mēģina iedarbināt dzinēju... bet es nevaru iedomāties, ka tu to turēji šajā pozīcijā divas stundas)?

CorvusCamenarum

2004. gada 16. decembris
Birmingema, AL
  • 2009. gada 20. decembris
Savienojiet kabeļus - pozitīvo strāvu savienojiet ar mirušo pozitīvo, strāvu negatīvo ar zemējumu.

Sāciet dzīvu automašīnu.

Iedarbiniet nedzīvu automašīnu.

Noņemiet kabeļus apgrieztā secībā, kā norādīts iepriekš. Centieties nepieskarties kabeļu galiem, jo ​​var notikt sliktas lietas.

Paņemiet nolēkušo automašīnu un brauciet apmēram pusstundu.

eawmp1

2008. gada 19. februāris
FL
  • 2009. gada 20. decembris
Uh, ļaujiet 'labajai' automašīnai darboties, KAMĒR pagriežat 'mirušo' automašīnu. Tu esi lēciens sākas mirušo automašīnu, neuzlādējot tās akumulatoru. Kad automašīna ir iedarbināta, tā uzlādē savu akumulatoru, izmantojot ģeneratoru/ģeneratoru, kamēr jūs braucat apkārt.

-Adžija-

2009. gada 19. jūnijs
Kur zaķi laipni gaidīti.
  • 2009. gada 20. decembris
mkrishnan teica: Pagaidi, es esmu apmulsis... kāpēc tu izslēdzi 'labo' mašīnu, pirms mēģināt iedarbināt 'slikto' mašīnu?

Un ko jūs domājat ar pozīciju 'IESLĒGTS' — vai jūs domājat, ka automašīna darbojās divas stundas, ka tā bija papildierīcē (automašīna nedarbojas, bet akumulators baro radio un gaismas utt.), vai arī tas bija ieslēgts. aizdedzes pozīcija (kur starteris mēģina iedarbināt dzinēju... bet es nevaru iedomāties, ka tu to turēji šajā pozīcijā divas stundas)?

“Labai” automašīnai patiesībā ir drošāk izlēkt šādā veidā (izslēdziet labo automašīnu), taču pieredzes gaitā esmu atklājis, ka parasti tā neuzlādē pietiekami daudz akumulatoru, lai palīdzētu automašīnai iedarbināties.

Es domāju, ka viņš to atstāja pozīcijā 'ieslēgts' tieši pirms 'start', kas nozīmē, ka viņa gaisa kondicionēšanas ventilators varēja darboties un viss pārējais. Tomēr grūti noticēt, ka kāds to nejauši izdarītu.

Jebkurā gadījumā, OP, dari to, ko teica otrs plakāts, un lec pa mašīnu, kamēr labā mašīna brauc. Es domāju, ka jūsu akumulators ir kārtībā, un tas ir tikai jāuzlādē.

makadikts23

Oriģinālais plakāts
2006. gada 20. jūnijs
Makvila, ASV
  • 2009. gada 20. decembris
Paldies puiši. Es atstāšu labo mašīnu darboties, kamēr ieslēgšu slikto.

DewGuy1999

2009. gada 25. janvāris
  • 2009. gada 20. decembris
Negatīvais džempera kabelis NEDRĪKST būt savienots ar izlādētā akumulatora negatīvo spaili, tas ir jāpievieno dzinēja bloka metāla daļai, tā ir drošāk.

Turklāt man kādreiz bija 85. gada Ford Escort, kuru parasti nevarēja pārlēkt ar citu automašīnu. Iznīcinātāja vadītājs, kurš varēja to nolēkt ar savu iznīcinātāju, man teica, ka tas bija tāpēc, ka Escort izmantoja liela strāvas stipruma akumulatoru, un lielākajai daļai citu automašīnu nebija spēka to pārlēkt. G

gitargoddsjm

2008. gada 25. februāris
MA
  • 2009. gada 20. decembris
Man patīk mājās turēt atsevišķu automašīnas akumulatora lādētāju. Es domāju, ka es to paņēmu Home Depot, un tas ir noderējis arī automašīnu akumulatoriem un mana zāles pļāvēja akumulatoram. Jauki ir tas, ka jūs varat atstāt savu automašīnu pieslēgtu maiņstrāvai (izmantojot lādētāju), netērējot pusstundu braucienam, lai uzlādētu izlādējušos akumulatoru. T

Ttownbeast

2009. gada 10. maijs
  • 2009. gada 20. decembris
noteikti atstājiet šo kucēnu darboties, lai tas uzlādētos, un, ja tas atkal nomirst, var rasties arī citas problēmas, pārbaudiet, vai palaišanas lēciens neapdraudēja jūsu ģeneratoru vai sprieguma regulatoru. Vienkārši atstājiet transportlīdzekli ieslēgtu un atvienojiet akumulatoru pie jebkura spailes, ja automašīna pārstāj darboties brīdī, kad atvienojat siksnu no elektriskās sistēmas, jūsu alternatīva vai regulators ir izlādējies un jūs, iespējams, iztecējat tikai no akumulatora, kas ir ļoti slikta lieta un var atstāt jūs iesprostoti.

Rodimus Prime

2006. gada 9. oktobris
  • 2009. gada 20. decembris
Iespējams, ka jūsu izmantotie džemperu kabeļi bija netīri un tiem nebija pietiekami biezs mērītājs. Tas nozīmē, ka tas uzlādē otru akumulatoru daudz lēnāk, un automašīna var pievilkt mazāk ampēru, nodrošinot jaudu iedarbināšanai.

Esmu uzzinājis, ka tas vairākkārt iedarbināja automašīnas ar pilnībā izlādētām baterijām. Ļaujiet manai automašīnai nomirt reiz mēģināja izlēkt ar saviem trakajiem kabeļiem no draugu automašīnas, bet nedarbojās un lēnām uzlādējās. Mēs izvilkām viņa jaukos kabeļus un savienojām tos, un jūs dzirdējāt, ka viņa dzinējam ir jātiek galā ar neizšķirtu, lai uzlādētu manu nūju. Joprojām bija vajadzīgas apmēram 10 minūtes, līdz manas automašīnas akumulators varēja iedarbināties ar viņa kravas automašīnas palīdzību.
Man bija tas pats, kad es ar lēcienu iedarbināju kādu puišu kravas automašīnu. Viņam bija švaki kabeļi, un mēs nevarējām panākt, lai tas apgrieztos. Es izvilku savus jaukos kabeļus un pagāja apmēram 5 minūtes, lai viņa nūja sagādātu pietiekami daudz sulas, lai ar savas mašīnas palīdzību varētu apgāzt mašīnu. T

Ttownbeast

2009. gada 10. maijs
  • 2009. gada 20. decembris
Rodimus Prime teica: Ir lielas izredzes, ka jūsu izmantotie džemperu kabeļi bija netīri un tiem nebija pietiekami biezs mērītājs. Tas nozīmē, ka tas uzlādē otru akumulatoru daudz lēnāk, un automašīna var pievilkt mazāk ampēru, nodrošinot jaudu iedarbināšanai.

Esmu uzzinājis, ka tas vairākkārt iedarbināja automašīnas ar pilnībā izlādētām baterijām. Ļaujiet manai automašīnai nomirt reiz mēģināja izlēkt ar saviem trakajiem kabeļiem no draugu automašīnas, bet nedarbojās un lēnām uzlādējās. Mēs izvilkām viņa jaukos kabeļus un savienojām tos, un jūs dzirdējāt, ka viņa dzinējam ir jātiek galā ar neizšķirtu, lai uzlādētu manu nūju. Joprojām bija vajadzīgas apmēram 10 minūtes, līdz manas automašīnas akumulators varēja iedarbināties ar viņa kravas automašīnas palīdzību.
Man bija tas pats, kad es ar lēcienu iedarbināju kādu puišu kravas automašīnu. Viņam bija švaki kabeļi, un mēs nevarējām panākt, lai tas apgrieztos. Es izvilku savus jaukos kabeļus un pagāja apmēram 5 minūtes, lai viņa nūja sagādātu pietiekami daudz sulas, lai ar manas mašīnas palīdzību varētu apgāzt automašīnu.

Piekrītu, es vienmēr ieguldu dažus papildu dolārus labos kabeļos

......tātad Rodimus man jājautā, kad tu esi robota režīmā, kur tu pievieno džempera kabeļus? LOL

Ceturtdaļzviedrs

2005. gada 1. oktobris
Colorado Springs, CO
  • 2009. gada 20. decembris
DewGuy1999 teica: Negatīvo džempera kabeli NEDRĪKST savienot ar izlādētā akumulatora negatīvo spaili, tas ir jāpievieno metāla daļai uz motora bloka, drošāk.
Esmu to dzirdējis, bet nekad neesmu spējis to panākt, iedarbinot automašīnu. Tā ir pirmā lieta, ko mēģinu, un līdz šim tas katru reizi nav izdevies. Lēkšana no abiem termināļiem katru reizi darbojas kā šarms.

makadikts23

Oriģinālais plakāts
2006. gada 20. jūnijs
Makvila, ASV
  • 2009. gada 21. decembris
Man, tas ir skumji, nezinot, kā strādāt ar automašīnām. Pirmkārt, šis ir vecs 1945. gada Jeep Willys MB ar jaunākā modeļa F-Head dzinēju.

Es mēģināju sekojošo:

1) Sarkans līdz miris +
2) Sarkans līdz labs +
3) no melna līdz laba -
4) Melns līdz miris zemei
5) Iedarbināja labo automašīnu un ļāva tai darboties tukšgaitā 5 minūtes
6) Kamēr labā mašīna skrēja, es pagriezu beigušās mašīnas atslēgu un . . .

. . . tas pats stāsts. Dzinējs griežas, bet neieslēdzas.

Šie ir kabeļi, ko izmantoju: http://cableorganizer.com/deka/deka-battery-booster-jumper-cables.html

Atkal, mirušā automašīna sāka darboties labi, pirms es nejauši pagriezu atslēgu ON stāvoklī un atstāju to tur uz labām 2 līdz 3 stundām. IN

kara ērglis

uz
2008. gada 24. jūlijs
  • 2009. gada 21. decembris
Vienkārši ļaujiet tai nostāvēties nakti un mēģiniet to pārlēkt no rīta. Dažreiz mana automašīna negriežas, kad ir pārāk auksts.

Rodimus Prime

2006. gada 9. oktobris
  • 2009. gada 21. decembris
Atstājot atslēgu uz vietas, dzinējs netiek bojāts. Tas izklausās pēc trakiem džemperu kabeļiem. Iespējams, ka akumulators ir pilnībā izlādējies. Iegādājieties automašīnai lādētāju un uzlādējiet akumulatoru, jo tas ir labākais veids, kā to izdarīt, jo automašīnas ģenerators nav paredzēts izlādējuša akumulatora uzlādēšanai. Tas ir paredzēts, lai darbinātu automašīnu un uzlādētu to, kas bija nepieciešams automašīnas iedarbināšanai.

Cik ātri griežas dzinējs. Jo izklausās, ka jums nav pietiekami daudz spēka, lai izmestu dzirksteli un palaistu starteri

mkrishnan

Moderators emeritus
2004. gada 9. janvāris
Grand Rapids, MI, ASV
  • 2009. gada 21. decembris
guitargoddsjm teica: Man patīk mājās turēt atsevišķu automašīnas akumulatora lādētāju. Es domāju, ka es to paņēmu Home Depot, un tas ir noderējis arī automašīnu akumulatoriem un mana zāles pļāvēja akumulatoram. Jauki ir tas, ka jūs varat atstāt savu automašīnu pieslēgtu maiņstrāvai (izmantojot lādētāju), netērējot pusstundu braucienam, lai uzlādētu izlādējušos akumulatoru.

Es arī dabūju vienu no tiem pēc tam, kad manam 6-ajam akumulators nomira pēc tam, kad pāris nedēļas ar to nebraucu... izrādījās, ka nāve bija saistīta ar korozijas uzkrāšanos uz akumulatoru, bet pēc tam kā tas izrādījās, ka akumulators pēc dažām dienām neatgriezeniski nomira, un es faktiski vēl neesmu izmantojis lādētāju.

Pēterkro

2004. gada 17. augusts
Komunard de Londonas, pienāks mūsu diena
  • 2009. gada 21. decembris
Lielākā daļa patērētāju iedarbināšanas vadu ir muļķīgi, ja varat aizņemties citu komplektu un dubultot tos vai mēģināt aizņemties pienācīgu komplektu. Jums ir paveicies, ka Willeys nav oriģinālās dzinēja standarta prakses, lai tos iedarbinātu aukstā laikā, kas saistīts ar uguns iekuršanu zem ūdens. ieplūdes kolektors.

Ja vēlaties izveidot sev kārtīgus džemperus, iegūstiet 500 ampēru metināšanas kabeli un četrus metināšanas klipus.

jk111

2007. gada 12. oktobris
  • 2009. gada 21. decembris
Vai tas pat apgriežas?

makadikts23

Oriģinālais plakāts
2006. gada 20. jūnijs
Makvila, ASV
  • 2009. gada 21. decembris
Jā, tas pārvēršas.

GoCubsGo

2005. gada 19. februāris
  • 2009. gada 21. decembris
Labi, es gribu zināt, jo visi citi ir nepārprotami palīdzējuši, cik vien spēj... vai jūs darījāt tur, kur 'nejauši' atstājāt ieslēgtu aizdedzi? Godīgi sakot, es izdomāju kādu sagaidīt, būt uz randiņu (tur var aizpildīt tukšās vietas), vai arī tu esi tiešām blīvs.

THX1139

2006. gada 4. marts
  • 2009. gada 22. decembris
Vienkārši nospiediet un sāciet to. Jūs zināt, kā to izdarīt, vai ne?

skunks

Līdzstrādnieks
2002. gada 29. jūnijs
Ukistānas Republika
  • 2009. gada 22. decembris
Ne vienmēr pietiek ar labas automašīnas darbību tukšgaitā. Labāk palaidiet to ar ātrumu 1500 apgr./min, lai radītu nepieciešamo papildu jaudu, un ļaujiet tam darboties ilgāk, kamēr tas ir savienots. Ja tas ir 1945. gada džips, iespējams, ka tas ir pozitīvs, nevis negatīvs. Vai esat pārliecināts, ka tas ir pareizi savienots?

lokāls

2007. gada 20. februāris
Amerikas trešā pasaule
  • 2009. gada 22. decembris
Es ticu, oriģināls 1945. gada Jeep Willys MB visi lietots a Tas bija 6 akumulators un elektriskā sistēma ar negatīvu zemējumu, nevis 12 voltu akumulatoriem, kas atrodami lielākajā daļā “moderno” transportlīdzekļu. Pārbaudiet akumulatoru — tam vajadzētu norādīt spriegumu kaut kur uz akumulatora. Tomēr parasti tiek konstatēti pārveidojumi uz 12 voltiem, un tiek izmantoti daži veci Jeep pārveidojumi gan 6 voltu un 12 voltu komponenti. Jums patiešām vajadzētu uzzināt, kas jums ir pirms...

Kopumā 6 voltu auto akumulatoriem nav daudz rezerves jaudas, un tos vienmēr (pārāk) bija viegli iztukšot līdz brīdim, kad transportlīdzeklis neieslēdzās. Automašīnas iedarbināšana ar (pilnīgi izlādētu) 6 voltu akumulatoru no “moderna” 12 voltu transportlīdzekļa var būt sarežģīta, ja akumulatora kabeļi ir izstiepti un 12 voltu vērta sula tiek pievienota 6 voltu sistēmai. varētu apcepiet (6 voltu) elektronisko aprīkojumu savā Jeep — izslēdziet radio, sildītāju ventilatorus, gaismas utt. uz Jeep — un pēc iespējas ātrāk atvienojiet 12 voltu spriegumu pēc 6 v transportlīdzekļa iedarbināšanas — ja jums ir laba ierīce. * savienojums ar 12 V akumulatoru jūsu 6 V starterim uz Jeep vajadzētu apgriezties ātrāk nekā parasti, un (izņemot citas problēmas) Jeep vajadzētu ātri iedarbināties.

Atstājot 12 V akumulatoru savienotu (pārlēktu) ar 6 V akumulatoru, vai nu ar 12 V transportlīdzekli, kas darbojas vai ja tas ir izslēgts, ļoti ilgu laiku var rasties ļoti bīstami -- an pārmaksāts akumulatoru var eksplodēt , visur izšļākt akumulatoru skābi utt. Esiet uzmanīgi! Akumulatora skābe ātri ieēdīs miesu, un jūs nevēlaties, lai tā iekļūtu acīs. Man pieder vairāk nekā ducis vecu 6 v transportlīdzekļu, un man nekad nav bijusi vēlme izlaist savu veiksmi, pārsniedzot aptuveni 60 sekunžu vērtu “lēcienu”. Atkal, ja vien jums nav citu problēmu, džipam vajadzētu ātri iedarbināties. Iespējams, visizplatītākā “kļūda”, ko pieļauj cilvēki, kas nav īpaši labi informēti par to, kā iedarbināt 45. laika transportlīdzekli, ir dzinēja pārplūšana pārmērīgas pedāļa sūknēšanas un/vai transportlīdzekļa (manuālās) droseles nepareizas lietošanas dēļ. No otras puses, lielākajai daļai šī laikmeta transportlīdzekļu ir jābūt “uzpildītiem”, lai tos iedarbinātu — gandrīz visiem šī laikmeta transportlīdzekļiem gāze vienā naktī iztukšotos no oriģinālā stila karburatoriem. Parasti vajadzētu aizvērt droseles un sūknēt pedāli pāris reizes, vienlaikus pagriežot dzinēju, lai tie iedarbinātu 'aukstu'. Taču daļa no senā transportlīdzekļa vadīšanas “jautrās” ir īstās “kombinācijas” apgūšana, kas nepieciešama, lai sāktu to sasodīto lietu.

Ja jums ir 6 voltu akumulators, iegādājieties akumulatora lādētāju, ko var pārslēgt uz 6 voltiem utt.

NATO

2005. gada 14. februāris
Ziemeļīrija
  • 2009. gada 24. decembris
THX1139 teica: Vienkārši nospiediet, iedarbiniet to. Jūs zināt, kā to izdarīt, vai ne?

Neesmu 100% pārliecināts par to, bet kaut kur lasīju, ka ir slikti iedarbināt benzīna auto, tas var nopietni sabojāt katalizatoru.

eawmp1

2008. gada 19. februāris
FL
  • 2009. gada 24. decembris
NATO teica: Es neesmu par to 100% pārliecināts, bet kaut kur lasīju, ka ir slikti iedarbināt benzīna automašīnu, tas var izraisīt nopietnus katalizatora bojājumus.

Nepareizi.
Un es neesmu pārliecināts, ka 1945. gada Willys pat IR katalītiskais neitralizators.