Honda konsekventi ierindojas pieciniekā visvairāk pārdoto automašīnu zīmolu Amerikas Savienotajās Valstīs, tāpēc ir vērts apskatīt uzņēmuma Display Audio informācijas un izklaides sistēmu un to, cik labi tā darbojas ar CarPlay.
Honda bija viens no pirmajiem automašīnu zīmoliem, kas atbalstīja CarPlay, sākot ar 2015. gada beigām ar 2016 Accord, un kopš tā laika uzņēmums ir paplašinājis atbalstu gandrīz visā tā klāstā. Man bija iespēja kādu laiku pavadīt kopā ar a 2018. gada Honda Accord hibrīds , kas man piedāvāja iespēju izmēģināt Display Audio, CarPlay un dažas no Honda gludajām hibrīda tehnoloģijām.
Mans Accord Hybrid bija augstākās klases Touring komplektācijā, kura cena ir nedaudz vairāk par 35 000 USD. Tajā ir iekļauti visi zvani un svilpes, ko jūs varētu sagaidīt no augstākā līmeņa apdares vidējas klases automašīnām, tostarp brīdinājuma displejs, apsildāmi un ventilējami priekšējie sēdekļi, iebūvēta navigācija, lietus sensori un pat bezvadu tālruņa lādētājs, par kuru vairāk pastāstīsim vēlāk.
Honda ir bijusi vadītāja drošības tehnoloģiju priekšgalā, un katrai Accord apdarei ir Honda Sensing standarts. Komplektā ietilpst sadursmes mazināšanas bremzēšanas sistēma, ceļa izbraukšanas mazināšanas sistēma, adaptīvā kruīza kontrole ar zema ātruma sekošanu, joslas ievērošanas palīgierīce un 2019. gadā jauna standartaprīkojumā iekļauta ceļa zīmju atpazīšana.
kā iphone ievietot ierakstīšanas pogu
Divu motoru hibrīdsistēma, ko Honda izmanto Accord, nodrošina EPA reitingu 47 MPG un piedāvā izcili vienmērīgu gaitu, kas lielākoties šķiet kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis. Tas ir tāpēc, ka lielākajā daļā ātrumu (līdz aptuveni 50 jūdzes stundā) tikai elektriskais piedziņas motors ir savienots ar riteņiem un nodrošina piedziņas spēku. Kad tiek iedarbināts gāzes dzinējs, sākotnēji tas tiek izmantots tikai elektroenerģijas ražošanai hibrīdsistēmai.
Tikai tuvojoties ātrumam uz šosejas vai strauji palielinoties un jaudas pieprasījumam pārsniedzot to, ko spēj nodrošināt elektriskā piedziņas motors, gāzes dzinējs savienojas ar priekšējiem riteņiem, lai nodrošinātu piedziņas jaudu. Rezultātā Accord Hybrid nav tradicionālās pārnesumkārbas, un tā vietā ir tikai viens pārnesums, kas ir līdzvērtīgs sestajam pārnesumam sešpakāpju manuālajā pārnesumkārbā, lai nodrošinātu “tiešās piedziņas” jaudu.
Digitālais vadītāja displejs
CarPlay ir pieejams visiem, izņemot sākuma līmeņa LX un pamata hibrīda apdari, jo tiem ir pamata 7 collu LCD informācijas un izklaides ekrāns. Sporta un augstākās klases apdarei ir 8 collu Display Audio skārienekrāns, un visas šīs apdares atbalsta CarPlay bez papildu pakotnēm, opcijām vai maksas.
Displeja audio
Papildus liela izmēra 8 collu kapacitatīvajam skārienekrānam Honda ir aprīkojusi arī savu Display Audio sistēmu ar vairākām aparatūras vadības ierīcēm, tostarp skaļuma un regulēšanas/ritināšanas pogas un virkni pogu katrā displeja pusē, lai pārietu tieši uz konkrētu. funkcijas. Tā ir ērta kombinācija, kas apvieno pogu taustes spējas, lai palīdzētu jums pievērst uzmanību ceļam, un skārienekrāna elastību.
Displeja audio sistēmas galvenais ekrāns
Pašam ekrānam ir matēta apdare, tāpēc atspīdums un pirkstu nospiedumi, par laimi, ir samazināti, un displeja audio sistēmā tas atbalsta pieskārienu, švīkšanu un savilkšanas žestus.
Galvenā ekrāna flīžu otrā lapa
Displeja audio sākuma ekrāns ir centrēts ap dažādu funkciju elementu lapām, kas visas ir apzīmētas ar krāsu kodiem, lai būtu viegli noteikt to kategorijas. Piemēram, navigācijas elementam ir sarkana nokrāsa, savukārt tālruņa funkcijas ir zaļas, audio flīzes ir zilas un sistēmas flīzes ir dzeltenas. Tas ir nedaudz smalks ēnojums ar joslu vai spilgtu krāsu augšpusē un maigu izbalēšanu cauri flīzei. Dizains palīdz flīzēm izcelties, lai tās nebūtu pārāk krāsainas. Sākuma ekrāna izkārtojumu var pielāgot, pieskaroties ekrānam un turot to, kas pāriet rediģēšanas režīmā, kurā varat pievienot, paslēpt un pārkārtot flīzes pēc saviem ieskatiem.
Ekrāna augšdaļā esošajā joslā redzēsit pastāvīgu ikonu kopu, kas ļauj tieši pāriet uz bieži izmantotajām funkcijām. Tāpat kā galvenās flīzes, arī šīs īsinājumtaustiņu ikonas var pielāgot, lai atvieglotu piekļuvi tālrunim, navigācijai, audio vai citām lietotnēm no jebkuras vietas Display Audio sistēmas vietā. Sloksne parāda arī pašreizējo audio informāciju, laiku un mazas ikonas, kas attēlo tādus datus kā pārī savienota tālruņa signāla stiprums, Bluetooth un USB savienojumi, tīklāja signāla stiprums un citi.
Lietotņu elementu un saīsņu ikonu pielāgošana
Ekrāna kreisajā pusē atradīsit aparatūras pogas displeja audio sākuma ekrāna atgriešanai, ekrāna atgriešanai hierarhijā, displeja spilgtuma pielāgošanai un audio celiņu maiņai, kā arī skaļuma pogu. Ekrāna labajā pusē ir ātrās piekļuves pogas, lai pārietu uz navigācijas, tālruņa un audio lietotnēm, kā arī avota poga, kas novirza tieši uz izvēlni, lai pārslēgtos starp AM/FM, Sirius XM, CarPlay, USB un citi audio avoti. Ir arī melodijas/ritināšanas poga, kas palīdz pārvietoties opcijās vai mainīt radio/SiriusXM stacijas.
SiriusXM ekrāns
8 collu ekrāns ir jauka palete Honda navigācijas sistēmai, kas piedāvā noderīgu 3D perspektīvas skatu, kas parāda lielu daļu no apkārtējās vides, lai palīdzētu jums orientēties. Displeja atrašanās vieta augstu centrālajā kaudzītē padara to viegli pārskatāmu, un tas ir spilgts un izteiksmīgs ar stabilu detaļu un viegli pieskaramo interfeisa elementu kombināciju.
Galvenais kartes skats
Honda Display Audio sistēma vēl neatbalsta dabiskās valodas ievadi, tāpēc, lai veiktu nepieciešamos uzdevumus, jums būs jāizmanto sprūda frāzes. Tomēr man tas nešķita tik sarežģīts kā Volvo sistēma, un sistēma lietderīgi parāda trigervārdu opcijas katram solim, ejot cauri hierarhijai. Piemēram, lai iestatītu galamērķi, varat pateikt “Navigācija”, pēc tam “Atrast vietu” un pēc tam uzņēmuma nosaukumu. Kad sistēma parādīs dažus rezultātus, jūs varēsiet izvēlēties pareizo pēc rindas numura, apstiprināt, un jūs varat strādāt.
Navigācijas sistēmas meklēšanas rezultāti ar gandrīz pilnībā nogrieztām adresēm
Viens no šī procesa aspektiem, ko varētu uzlabot, ir galamērķa meklēšanas rezultātu izkārtojums. Dažos gadījumos uzņēmuma nosaukums ir tik garš, ka jūs nevarat redzēt daudz citas informācijas par konkrēto atrašanās vietu, piemēram, adresi, kas apgrūtina vajadzīgās atrašanās vietas noteikšanu tikai no saraksta. Katram rezultātam ir iekļauts kompasa virziens un attālums, taču daudz noderīgāk būtu iespēja redzēt ielas adresi tieši sarakstā.
Galamērķa/IP meklēšana, izmantojot skārienekrānu
POI datu bāze parasti ir stabila, un sistēma veic labu darbu, iegūstot atbilstošos rezultātus, lai gan es saskāros ar vienu problēmu, kad tā nevarēja atrast manu ārsta kabinetu, kad meklēju, izmantojot tikai daļu prakses nosaukuma. Kad es izmantoju pilno nosaukumu, birojs parādījās uzreiz, tāpēc es biju pārsteigts, ka manā sākotnējā meklēšanā netika atrasts trāpījums kā daļēja atbilstība un tā vietā vienkārši nebija rezultātu. Citi daļēji meklējumi, piemēram, “FedEx”, sniedz atbilstošus rezultātus pat tad, ja uzņēmuma nosaukums datu bāzē ir “FedEx Office Print & Ship Center”, tāpēc tā nav visuresoša problēma.
Izejas zīme uznirst
Uz automaģistrālēm jūsu maršrutā Honda labajā pusē ir aprīkots ar jauku uznirstošo izejas zīmju skatu, lai palīdzētu jums noteikt pareizo izeju.
Apple ipad mini 6 izlaišanas datums
Aparatūras klimata kontrole
Honda ir gudri atturējusi klimata kontroles ierīces no Display Audio sistēmas, un informācijas panelī ir viegli sasniedzams pilns klimata kontroles pogu un pogu komplekts. Visiem apdares elementiem ir divu zonu automātiskā vadība ar temperatūras pogām, kas, pielāgojot iestatījumus, smalki maina krāsu.
Porti, bezvadu uzlāde un savienojamība
Honda nodrošina divus USB-A portus Accord priekšpusē, abi piedāvā līdz pat 2,5 ampēriem uzlādes jaudu un abi nodrošina savienojamību ar Display Audio sistēmu CarPlay, iPod audio vai citām opcijām.
Pirmais USB ports atrodas iekšpusē, ko Honda dēvē par centrālo kabatu, kur centrālais bloks saskaras ar centrālo konsoli. Šajā kabatā ir USB pieslēgvieta un 12 V strāvas pieslēgvieta, un tai ir garāžas durvju stila pārsegs, ko var aizvērt, lai paslēptu iekšpusi.
Šajā centrālajā kabatā pēc izvēles ir arī Qi bezvadu lādētājs, kas ir lieliska iespēja, kaut arī diezgan dārga par 300 USD. Opcija ir pieejama visiem apdares elementiem, izņemot augstākās klases Touring, kur tā ir iekļauta standarta aprīkojumā.
Centrālā kabata ar USB portu, 12 V portu un Qi lādētāju
Lādētājā ir iekļauta barošanas poga, kas ļauj lādētāju atstāt ieslēgtu vai izslēgtu, kā vēlaties, un pēc tam pāris statusa indikatori: zaļā krāsā, kas norāda, ka lādētājs ir ieslēgts, un dzintara krāsā, kas norāda, ka ierīce tiek uzlādēta. Kad ierīce ir pilnībā uzlādēta, atbalstītajās ierīcēs (nevis iPhone tālruņos) indikators atkal pārslēgsies zaļā krāsā. Kabatas apakšā ir arī divas mazas sliedes, kas palīdz noturēt tālruni lādētāja vietā.
Liela izmēra tālrunis ar Qi lādētāju
Otrais USB ports atrodas viduskonsoles nodalījumā, kas nodrošina vēl vienu iespēju paslēpt tālruni vai citu Display Audio sistēmai pievienotu ierīci. Viduskonsoles nodalījums ir diezgan dziļš, un aizmugurējās daļas augšpusē atrodas noņemams paliktnis, kas ir ērta vieta pievienotā tālruņa atpūtai.
Tālrunis ir pievienots viduskonsoles nodalījumam (pa kreisi) un konsoles pārskats (pa labi)
Honda piedāvā arī aizmugurējās USB pieslēgvietas kā opciju Sport apdarei un augstākas kā atsevišķu iespēju 120 USD vērtībā, taču mans testa transportlīdzeklis nebija ar tiem aprīkots. Tie ir tikai uzlādes porti, tāpēc tie neļaus piegādāt multividi displeja audio sistēmai, taču katrs nodrošina 2,5 ampēru jaudu, tāpēc tie ir lieliski piemēroti iPad uzlādēšanai.
Accord ir aprīkots arī ar NFC iespējām, taču diemžēl šī funkcija pašlaik darbojas tikai Android tālruņos, kas izmanto Android Beam. Tas ļauj pieskarties tālrunim NFC N atzīmei informācijas panelī, lai ātrāk savienotu Android tālruni ar Display Audio sistēmu, izmantojot Bluetooth, un arī pārsūtītu fona attēlu no tālruņa, lai to izmantotu displeja audio sistēmā.
N-Mark NFC logotips uz informācijas paneļa
Lai gan nav nekas sarežģīts, kad, pirmo reizi iegādājoties automašīnu, iziet cauri parastajam Bluetooth savienošanas pāra procesam, NFC ir vienkāršs veids, kā draugiem ar Android tālruņiem savienot ierīces pārī, lai, piemēram, koplietotu mūziku ceļojumos.
kā konsolidēt lietojumprogrammas iPhone
Honda piedāvā transportlīdzekļu Wi-Fi tīklāja iespējas Accord un Accord Hybrid, izmantojot AT&T, taču tikai augstākās klases Touring komplektācijā, kur tas ir standarts. Tas nav pieejams pat kā opcija nevienā no apakšējiem apdari.
Atsevišķi no karstā punkta iespējām piedāvā arī Honda vairākas HondaLink savienotās automašīnu paketes Accord, atkarībā no apdares. Sākuma līmeņa apdarei ir bezmaksas piekļuve pamata pakotnei, kas piedāvā digitālu lietotāja rokasgrāmatu, atsaukšanas paziņojumus, servisa tikšanās rezervāciju, atgādinājumus par stāvvietu atrašanās vietu un palīdzību uz ceļa garantijas laikā. Izmantojot augstākas apdares iespējas, varat arī piekļūt bezmaksas Link pakotnei, kas ļauj tālrunī skatīt informācijas paneļa statistiku, piemēram, nobraukumu un degvielas daudzumu, saņemt brīdinājumus un paziņojumus par apkopi tālrunī, kā arī nosūtīt galamērķus no tālruņa uz transportlīdzekļa navigācijas sistēmu.
HondaLink funkcijas
Augstākās klases Touring apdare piedāvā vairākas papildu maksas HondaLink pakotnes iespējas, tostarp drošības pakotni, kas var automātiski savienot jūs ar reāllaika aģentu, ja tiek atklāta sadursme, un piedāvāt uzlabotu palīdzību uz ceļa, kura cena ir USD 89 gadā pēc pirmā gada.
Tālvadības pakotne, kuras cena ir 110 ASV dolāri gadā pēc trīs mēnešu izmēģinājuma perioda, piedāvā tādas funkcijas kā tālvadības palaišana un bloķēšana/atbloķēšana, ģeozona un ātruma brīdinājumi, kas var palīdzēt sekot līdzi pusaudžu vadītājiem, drošības trauksmes brīdinājumi, zagtu transportlīdzekļu atrašanās vietas noteikšanas tehnoloģija un citas. Visbeidzot, Concierge pakotne, kuras cena ir USD 260 gadā pēc trīs mēnešu izmēģinājuma perioda, jūs saņemat dzīvu palīgu, kurš var veikt tādus uzdevumus kā rezervācijas, tuvumā esošo pasākumu atrašana un daudz ko citu. Attālās pakotnes funkcijas ir iekļautas arī Concierge pakotnē.
CarPlay
Nav pārsteidzoši, ka Honda CarPlay ieviešana ir vadu, kas ir žēl, ņemot vērā, ka uzņēmums piedāvā ērtu Qi bezvadu uzlādi tieši centrālajā kabatā. Nedaudz nomākto, ka palaist garām iespēju, ir fakts, ka Plus/Max izmēra iPhone ar Lightning kabeli, kas izstiepjas ārā no apakšas, ir tikai nedaudz pārāk garš, lai ērti ietilptu centrālajā kabatā, nesēdētu dīvaini un nenoslogotu. kabelis.
Tomēr tas nav darījumu pārtraukums, un ir lieliski, ka jums ir arī iespēja izmantot USB portu viduskonsoles nodalījumā CarPlay, vai nu ievietojot savu iPhone šajā nodalījumā vai izvelkot vadu un izmantojot ērtas formas glāžu turētāju. ar plakanu malu, lai ievietotu tālruni. Lielākā daļa citu ražotāju ierobežo CarPlay darbību, izmantojot vienu USB portu, tāpēc man ļoti patīk, ka Honda šeit ir nodrošinājusi iespēju.
Galvenais CarPlay sākuma ekrāns
Lielajā 8 collu ekrānā CarPlay izskatās jauki, lai gan Display Audio trūkst viengabalainākās integrācijas, ko esmu redzējis ar citām informācijas un izklaides sistēmām. CarPlay aizņem visu ekrānu, tāpēc jūs nevarat vienlaikus redzēt nekādu informāciju no Honda sistēmas, ja vien neesat konfigurējis lietas, lai to rādītu citur, piemēram, navigācijas norādes brīdinājuma vai vadītāja displejā.
Apple Maps pakalpojumā CarPlay
Ir pietiekami vienkārši iziet no CarPlay, izmantojot Display Audio aparatūras pogas, kas var ātri novirzīt jūs uz Honda sākuma ekrānu, displeja audio navigāciju vai audio displeju/opcijām. Tomēr, lai atgrieztos CarPlay no Display Audio, var veikt dažas darbības atkarībā no tā, kā esat izkārtojis, tāpēc es iesaku iestatīt vienu no pastāvīgajām ikonām augšējā joslā, lai ar vienu pieskārienu atgrieztos CarPlay. .
Lietotne Now Playing pakalpojumā CarPlay
Piemēram, ja vēlaties izmantot Honda navigāciju un lietotni CarPlay Apple Music, varat kontrolēt dažus CarPlay mūzikas atskaņošanas aspektus no Display Audio sistēmas, tāpēc pēc tam, kad esat palaidis dziesmas CarPlay, varat pāriet atpakaļ uz displeju. Audio un var nebūt nepieciešams atgriezties CarPlay.
Balss asistents/Siri poga apakšējā kreisajā stūres rata bloka labajā pusē
Siri balss ievade CarPlay darbojas līdzīgi kā vairums citu ražotāju sistēmu, īsi nospiežot uz stūres balss pogas, tiek atvērts Honda palīgs, bet ilgi nospiežot, tiek atvērts Siri. Izņemot ierakstu pogas un melodijas/ritināšanas pogu, kas spēj pārslēgties starp albumiem vai atskaņošanas saraksta celiņiem CarPlay audio lietotnēs, nevienu citu Display Audio sistēmas aparatūras pogu nevar izmantot, lai vadītu CarPlay. Tomēr tā nav problēma, jo balss un skārienekrāna lietošana ir ļoti vienkārša.
kā veikt airdrop uz iPhone 11
Satīt
Honda Display Audio sistēma piedāvā stabilu aparatūru ar kvalitatīvu 8 collu skārienekrānu, kas ir labi novietots centrālās daļas augšdaļā un samazina pirkstu nospiedumus un atspīdumu. Aparatūras pogu un pogu iekļaušana ap displeju noteikti uzlabo lietojamību, atvieglojot ātru piekļuvi populārām funkcijām un kopīgu pielāgojumu veikšanu pēc taustes.
Programmatūra ir arī diezgan stabila, piedāvājot tīru interfeisu, ko var pielāgot, izmantojot viegli atrodamas flīzes. Es vēlos, lai navigācijas sistēma atbalstītu dabiskās valodas ievadi, taču pašreizējā balss interfeiss nav slikts. Varat diezgan ātri un intuitīvi pārvietoties, veicot dažādas darbības, lai iegūtu norādes uz galamērķi. Es vēlos, lai navigācijas meklēšanas rezultātu ekrāns būtu labāk izkārtots, lai būtu vieglāk vienā mirklī noteikt atrašanās vietas opcijas.
Lielajā displejā CarPlay izskatās jauki, taču man pietrūkst dažos citos transportlīdzekļos piedāvāto platekrāna displeju, kas ļauj skatīt dažus vietējos informācijas un izklaides datus dalīta ekrāna skatā līdzās CarPlay. Tomēr Honda ļauj samērā viegli pārvietoties starp Display Audio un CarPlay, it īpaši, ja konfigurējat CarPlay saīsnes ikonu.
Honda ir paveikusi pienācīgu darbu, piedāvājot CarPlay lielākajai daļai Accord pircēju, atstājot to ārpus tikai LX un bāzes hibrīda apdares, jo šie transportlīdzekļi piedāvā mazākas informācijas un izklaides sistēmas bez skārienekrāna. Cerams, ka nepaies daudz ilgāks laiks, līdz displeja audio sistēma ar pilnīgām funkcijām kļūs par standarta aprīkojumu visā klāstā. Par tiem apdares elementiem, kuros ir iekļauta displeja audio, Honda neiekasē papildu maksu par CarPlay atbalstu.
2018. un 2019. gada Honda Accord modeļi ar sporta apdari, zemākā, kas atbalsta Display Audio un CarPlay, sākas aptuveni 26 000 USD, un Touring komplektācijā jūs varat palielināties līdz aptuveni USD 35 000, lai gan jūs varat paaugstināt cenu pat ar asorti. opcijas, īpaši modernizētas 19 collu riteņu opcijas, kas var pievienot aptuveni 3000 USD salīdzinājumā ar standarta 17 collu riteņiem.
Saistītais apkopojums: CarPlay
Populārākas Posts