Pēc iPhone 6 un iPhone 6 Plus izlaišanas pagājušā gada septembrī daži lietotāji sāka saskarties ar problēmām ar lielāka izmēra viedtālruņiem. liecoties kabatās pēc parastas ikdienas lietošanas. Problēma, kas neoficiāli pazīstama kā 'Bendgate', kļuva plaši izplatīta pēc tam, kad video tests atklāja, ka nav nepieciešams daudz spēka, lai ierīcē radītu nelielu izliekumu.
iPhone 6 Plus lieces tests, ko veica Luiss Hilsentegers no Unbox Therapy
Apple vēlāk komentēja, ka iPhone 6 Plus lieces parastas lietošanas apstākļos ir 'ārkārtīgi reta parādība', piebilstot, ka tajā laikā tas bija saņēmis tikai deviņas klientu sūdzības par šo problēmu. Uzņēmums paziņoja, ka iPhone 6 un iPhone 6 Plus ir aprīkots ar “precīzi izstrādātu vienotu korpusu”, kas izgatavots no 6000. sērijas anodēta alumīnija, un “nerūsējošā tērauda un titāna ieliktņiem, lai pastiprinātu ierīču lielas slodzes vietas”.
Neskatoties uz to, šķiet, ka Apple inženieri ir pielāgojuši tā dēvētā iPhone 6s dizainu, nostiprinot viedtālruņa aizmugures korpusa vājās vietas. Jauns YouTube videoklips, ko kopīgojis Unbox Therapy, parāda, ka iPhone 6s apgabali ap sākuma un skaļuma pogām šķiet ievērojami biezāki — 1,9 mm salīdzinājumā ar 1,14 mm — tas liecina, ka Apple nākamie iPhone tālruņi varētu būt mazāk pakļauti saliekšanai. normāla lietošana.
Interesanti, ka video redzams, ka arī 'iPhone 6s' aizmugurējais apvalks ir nedaudz vieglāks, neskatoties uz to, ka atsevišķās vājās vietās tam ir biezāks apvalks. Domājamais iPhone 6s aizmugurējais apvalks sver 25 gramus, salīdzinot ar 27 gramiem iPhone 6 aizmugurējā apvalkā, kas liecina, ka Apple varētu izmantot jaunu materiālu, piemēram, baumām izskanējušo 7000. sērijas anodētu alumīniju saviem nākamās paaudzes viedtālruņiem.
Populārākas Posts