Apple Car nebūs gatavs vismaz pusdesmit gadu

Baumas par Apple darbu pie autonomas automašīnas izstrādes pēdējo nedēļu laikā ir palielinājušās, taču projekts joprojām ir sākuma stadijā, un paies gadi pirms Apple Car tiek palaists saskaņā ar jauno ziņojumu no Blumbergs .

Stāsta avoti ar zināšanām par Apple produktu plāniem Blumbergs ka Apple prasīs “vismaz pusdesmit gadu”, lai laistu klajā autonomu elektrisko transportlīdzekli.

Apple ir neliela aparatūras inženieru komanda, kas strādā pie piedziņas sistēmām, transportlīdzekļu saloniem un ārējiem automašīnu dizainiem, lai galu galā piegādātu transportlīdzekli klientiem.

Apple automašīnu plāni gadu gaitā ir mainījušies vairākas reizes, un tikai pirms pāris gadiem baumas norādīja, ka Apple bija nolēmis atteikties no pilnas automašīnas izstrādes un tā vietā koncentrējās uz autonomas braukšanas sistēmu, ko, iespējams, varētu nodrošināt citiem automašīnu ražotājiem.

Turpinoties attīstībai, Apple atkal koncentrējas uz vērienīgāku mērķi — izveidot veselu transportlīdzekli. Automašīnu komandas mērķis ir izveidot pašbraucošu transportlīdzekli, kas ļautu lietotājam ievadīt savu galamērķi un tikt uz turieni braukt ar 'mazu vai nekādu citu iesaisti'.

Automašīna ir 'ne tuvu ražošanas stadijai', un tā varētu būt gatava piecu līdz septiņu gadu laikā, lai gan laika grafiki varētu mainīties. Apple arī joprojām cenšas izveidot pašpiedziņas automašīnu sistēmu trešās puses partnerim, tāpēc uzņēmums joprojām varētu izvēlēties beigt savas automašīnas izstrādi.

‌Apple Car‌ darbinieki pašlaik strādā no mājām vai pavada ierobežotu laiku birojā, kas acīmredzot palēnina darbu pie transportlīdzekļa projekta. Apple ir plašs automašīnu ekspertu loks, kas strādā pie projekta, kā izklāstījis Blumbergs .

Tajā ietilpst bijušais Tesla interjera dizaina viceprezidents Stīvs Makmanuss, pašbraukšanas drošības eksperts un bijušais Waymo darbinieks Džeimss Veido un bijušais Tesla viceprezidents Maikls Švekutšs, kurš strādāja pie motoriem un transmisijas. Apple nesen uzņēma Džonatanu Sivi, BMW transportlīdzekļu inženieri, kurš arī strādāja Tesla un Waymo, un Stjuartu Bowersu, citu bijušo Tesla viceprezidentu.

Ar transportlīdzekļiem saistītie darba piedāvājumi liecina, ka Apple darbinieku skaits pieaug, un uzņēmums Cupertino meklē darbiniekus ar pieredzi bezvadu sakaru, LED apgaismojuma, augstsprieguma akumulatoru sistēmu un citu jomā.

Nesenais ziņojums no Reuters ierosināja, ka Apple plāno izlaist automašīnu 2024. gadā, taču šis laika grafiks izklausās ambiciozs, pamatojoties uz jauno informāciju no Blumbergs . Reuters teica, ka Apple izstrādā jaunu akumulatora dizainu, kas samazinās izmaksas un palielinās diapazonu, kā arī ir sadarbojies ar automobiļu piegādes uzņēmumiem.

Citā ziņojumā norādīts, ka Apple ir pielāgotas mikroshēmas projektēšana ‌Apple Car‌ ka TSMC ražos, un Blumbergs apstiprina, ka Džonija Sroudži komanda izstrādā pielāgotu uz Arm balstītu mikroshēmu, koncentrējoties uz mašīnmācības apstrādi, lai palaistu pašpiedziņas automašīnu sistēmu.

Apple, visticamāk, izmantos ražošanas partneri, lai izveidotu transportlīdzekļus, taču joprojām nav skaidrs, kurš uzņēmums varētu noslēgt darījumu ar Apple. 2016. gada baumas norādīja, ka Apple apsprieda ar Magna International, taču sarunas beidzās, jo Apple plāni tajā laikā bija neskaidri.