Jau sen klīst baumas, ka Apple to plāno zināmā mērā konkurēt elektrisko transportlīdzekļu tirgū , sākot no citu autoražotāju piegādes ar pamatā esošajām tehnoloģijām līdz pilnīgai sava transportlīdzekļa izstrādei, un jaunā informācija liecina, ka Apple, iespējams, grasījās veikt lielu iegādi, lai palielinātu savus centienus.
Proti, Apple esot izteicis 'nopietnu piedāvājumu' par Tesla ap 2013. gadu, piedāvājot aptuveni 240 USD par akciju. Tā sacījis Kreigs Ērvins, investīciju kompānijas Roth Capital Partners vecākais analītiķis, kurš sacīja, ka viņam ir 'pilnīga uzticība' šai informācijai, taču viņš nezina, vai piedāvājums sasniedza 'oficiālu dokumentu noformēšanas stadiju'.
Kādos veikalos es varu izmantot Apple Pay
'Apmēram 2013. gadu no Apple piedāvāja nopietnu cenu aptuveni 240 USD par akciju,' sacīja Rots. CNBC video iezīmēja AppleInsider . 'Mēs veicām vairākas pārbaudes. Man ir pilnīga pārliecība, ka tas ir pareizi.
'Es nezinu, vai tas sasniedza formālu dokumentu noformēšanas stadiju, bet es zinu no vairākiem dažādiem avotiem, ka tas bija ļoti ticami,' viņš piebilda. 'Tātad, šobrīd Apple Kalifornijā būvē vairākas, ļoti lielas sausas telpas... viņi dara kaut ko interesantu un aizraujošu akumulatora pusē... Projekts Titan absolūti nav miris.'
Tesla apgrozībā bija 114,5 miljoni akciju uz 2013. gada 31. janvāri , un šis skaitlis pieauga visa gada garumā, tāpēc Apple piedāvājums tajā laikā būtu bijis vismaz 27,4 miljardi USD. Tagad elektrisko transportlīdzekļu ražotāja akcijas tirgo ap 203 USD atzīmi, kas ir krietni zem Apple piedāvātās cenas pirms gadiem.
Teslas tehnoloģijas un iekārtas, tostarp tās montāžas rūpnīcas Kalifornijā un Nevadā, noteikti būtu lielā mērā palīdzējušas Apple tā dēvētajam “Project Titan” autobūves ambīcijām, taču Apple plānu apjoms joprojām nav skaidrs.
kā iegūt mūziku uz apple music
Nesenā ziņojumā teikts, ka Apple meklē LiDAR vienības, kas ir “mazākas, lētākas un vieglāk masveidā ražotas” nekā pašreizējās sistēmas, kas var maksāt vairāk nekā 100 000 USD un tiek uzskatītas par “pārāk apjomīgām un pakļautām kļūmei”, lai izmantotu masveidā ražotos transportlīdzekļos. Tiek uzskatīts, ka Apple 'uzliek augstu latiņu' ar prasībām pēc 'revolucionāra dizaina'.
Pagājušajā gadā Apple atkārtoti pieņēma darbā savu bijušo Mac aparatūras inženiera viceprezidentu Dagu Fīldu, lai strādātu pie Project Titan pēc piecu gadu ilgas amata Tesla inženieru vadītāja amatā. Saskaņā ar tiesas dokumentiem, Apple ir aptuveni 1200 darbinieku komanda, kas strādā pie projekta, taču nesen veikta pārstrukturēšana noveda pie 190 atlaišanas .
Kopš 2017. gada sākuma Apple ir izstrādājis un testējis autonomās braukšanas programmatūru Cupertino ielās Kalifornijā, izmantojot Lexus apvidus auto. Joprojām nav skaidrs, vai mēs kādreiz redzēsim t.s. Apple Car , taču analītiķis Ming-Či Kuo uzskata, ka izlaišana notiks tikai no 2023. līdz 2025. gadam.
Populārākas Posts