Martā Mazda kļuva par vienu no pēdējiem lielākajiem automašīnu ražotājiem paziņot par CarPlay atbalsta palaišanas plāniem . Mazda pirmais paziņotais transportlīdzeklis ar CarPlay ir 2018. gada Mazda6, kura Touring un jaunāku apdari īpašnieki var nodot savus transportlīdzekļus Mazda izplatītājam, lai saņemtu bezmaksas jaunināšanu. sākot ar šo mēnesi . No novembra CarPlay būs pieejams iepriekš instalēts Mazda6 transportlīdzekļos ar Touring apdari un augstāku, savukārt Mazda 2019 CX-9 ir arī pieejams. tikko sāk izplatīties ar CarPlay ir pieejams iepriekš instalēts.
2018. gada Mazda6 paraksts Soul Red Crystal krāsā
Lai gan vispārējā CarPlay pieredze ir konsekventa visiem automašīnu zīmoliem, jo to nodrošina jūsu pievienotais iPhone, pastāv dažas atšķirības, kā CarPlay saskaras ar dažādām ražotāju informācijas un izklaides sistēmām un aparatūru, tāpēc ir vērts apskatīt CarPlay pieredzi ar Mazda. Man ir bijusi iespēja kādu laiku pavadīt ar CarPlay aprīkotu 2018. gada Mazda6 paraksts , un CarPlay ir apsveicama alternatīva iebūvētajai Mazda Connect informācijas un izklaides sistēmai, kas gadu gaitā ir guvusi dažādas atsauksmes.
kā atjaunināt savu airpods pro
Mazda Connect
Pirms pieskaramies CarPlay, ir vērts apskatīt Mazda Connect, jo tā ir programmatūra un aparatūra CarPlay. Mazda savos transportlīdzekļos ir izvēlējusies vairākas vadības iespējas, izmantojot gan 8 collu skārienekrānu uz paneļa, gan vadības pogu ar saistītajām pogām viduskonsolē. Mazāka skala, kas atrodas blakus vadības pogai, ļauj regulēt skaļumu, neaizsniedzot līdz informācijas panelim, vai arī varat regulēt skaļumu no stūres. Ir pieejama arī balss vadība, izmantojot pogu uz stūres.
Vadības poga un citas vadības ierīces viduskonsolē
Skārienekrāna darbība ir nepārsteidzoši vienkārša, savukārt vadības poga piedāvā elastīgu ievades metožu klāstu, tostarp griešanos, šūpošanu un pogas nospiešanu, lai pārvietotos. Pogu kopa ap pogu ļauj ātri pāriet uz navigāciju, mūziku, izlasi, Mazda Connect sākuma ekrānu (vai CarPlay sākuma ekrānu, ja tas ir aktīvs) vai atgriezties iepriekšējā ekrānā. Navigācija saskarnē ar vadības pogu reizēm var būt nedaudz neērta, it īpaši, ja jums ir jāpārvietojas pa vairākiem izvēlnes līmeņiem, taču kopumā tā ir apmierinoša pieredze, kas ir līdzīga tai, ko piedāvā vairāki citi ražotāji.
Mazda Connect sākuma ekrāns
Viena svarīga lieta, kas jāņem vērā, ir tāda, ka, lai gan sistēmai Mazda Connect ir skārienekrāns, tas braukšanas laikā ir bloķēts, lai samazinātu uzmanību, un sistēmas vadīšanai ir jāizmanto vadības rokturis vai balss. (Lokauts ir tikai tad, kad automašīna ir kustībā, tāpēc skārienekrāns darbojas, piemēram, apstājoties pie bremžu signāla.) Mazda šajā ziņā ir viens no konservatīvākajiem autoražotājiem, taču lietotāju piespiešana pie vadības pogas patiesībā var būt dažos gadījumos, kad pieskaršanās displejam, lai ātri pieskartos, visticamāk, būtu mazāk traucējoša nekā pogas izmantošana, lai ritinātu līdz vajadzīgajai opcijai.
Navigācijas meklēšanas izvēlne
Būtiska daļa no tā, kas padara CarPlay tik apsveicamu papildinājumu, ir tas, ka Mazda Connect ir daži trūkumi. Man šķita, ka vispārējā interfeisa navigācija ir pieņemama, bet nedaudz neērta ar komandiera pogu. Lietotāja interfeisa izkārtojums ir pietiekami piemērots skārienekrāna vadībai, taču, ja esat spiests izmantot komandieri, var būt grūti pārvietoties pa opcijām.
Mazda Connect kopējais izskats nav slikts pēc automašīnu informācijas un izklaides standartiem, lai gan tas noteikti varētu izturēt modernizāciju, un ir daži dīvaini dizaina lēmumi, piemēram, neļaut pietiekami daudz varoņu pilnībā parādīt dziesmu nosaukumus. Ar jauku, lielo 8 collu ekrānu nevajadzētu būt tā, ka dziesmu nosaukumi tiek regulāri nogriezti.
SiriusXM radio saskarne
Iebūvētā navigācija, izmantojot Mazda Connect, arī atstāj nedaudz vēlamo, jo es atklāju, ka sistēma nespēj parsēt dažus galamērķus, kurus mēģināju ievadīt ar balsi, un POI datubāze šķita diezgan vāja, apgrūtinot dažu galamērķu atrašanu.
Navigācijas meklēšanas rezultāti
Vienā testa braucienā šķita, ka iebūvētā GPS izsekošana bija nepareizi kalibrēta, un navigācija bija bezjēdzīga, jo karte nepārtraukti rādīja, ka braucu mežā. Tomēr visos citos braucienos GPS atrašanās vieta un norādes bija precīzas, tāpēc problēma, ko es piedzīvoju, iespējams, bija tikai vienreizēja kļūda. Tā ir arī problēma, ko laiku pa laikam esmu redzējis ar savu iPhone, tāpēc, iespējams, šeit nav tik lielas veiktspējas atšķirības.
Detalizēti norādījumi ar imitētām ceļa zīmēm, lai tos varētu viegli atpazīt
Citādi navigācijas sistēma darbojās labi, sniedzot noderīgas detalizētas norādes un ceļa zīmju attēlojumu galvenajos krustojumos. Ērta izvēles funkcija parāda arī šķērsielas, tuvojoties tām, pat ja jums nav izveidots navigācijas maršruts. Ekrāna labajā pusē tiek parādīts vēl viens noderīgs skats, kas, piemēram, gāze, pārtika un auto remonts, ir pieejamas gaidāmajās izejās.
Vispārējs kartes skats
Mazda Connect arī nav zināms kā ātrs, jo nozīmīgākais droseles punkts ir sākotnējās palaišanas brīdī. Iedarbinot automašīnu, bija nepieciešamas 15 līdz pat 40 sekundes, līdz Mazda Connect tika palaists, parādīts brīdinājums, lai nenovērstu uzmanību uz ceļa, un kļūtu pieejams lietošanai. Ielādēšana tieši navigācijā var ilgt dažas sekundes ilgāk. Tas ne vienmēr izklausās pēc milzīga laika, taču, ja vēlaties vienkārši iekāpt automašīnā un doties ceļā, tas var šķist mūžība. Diemžēl CarPlay šajā jautājumā nepalīdz, jo Mazda Connect ir pilnībā jāielādē pirms CarPlay var tikt atpazīts kā pieejams, tāpēc jums joprojām ir jāgaida.
CarPlay
Kad esat izmantojis CarPlay, viss lielākoties darbojas, kā paredzēts. Ir visas pazīstamās CarPlay lietotnes, un jūs varat pārvietoties pa tām, pieskaroties (ar vienu lielu brīdinājumu, kas aprakstīts tālāk), ar komandiera pogu/pogām vai balsi.
CarPlay sākuma ekrāns
Viena svarīga Mazda atšķirība ir tā, ka skārienekrāna bloķēšana braukšanas laikā attiecas arī uz CarPlay, kas nozīmē, ka jums būs jāizmanto vadības poga, lai ritinātu izceltos lietotāja interfeisa elementus. Tā ir oficiāli atbalstīta CarPlay ievades metode, taču galu galā tā ir mazāk ērta operētājsistēmai, kas paredzēta manipulēšanai ar pieskārienu, minimāli novēršot uzmanību.
Skārienekrāna ievade lieliski darbojas ar CarPlay, kad automašīna nekustas, tāpēc vienkāršākais ir pēc iespējas vairāk iestatīt braucienam pirms došanās ceļā un veikt regulēšanu pie bremžu signāliem. Komandiera pogas lietošanas vienkāršība acīmredzot uzlabosies, pavadot laiku, kad to izmantosit, un muskuļu atmiņa pārņems dažus uzdevumus, taču tas reti būs tik ērts kā tiešā pieskāriena saskarne.
Lai gan komandiera poga var būt nedaudz neērta, lai pārvietotos lietotāja interfeisā, dažas bieži izmantotās funkcijas, piemēram, atskaņošana/pauze (nospiediet pogu) un atpakaļ/uz priekšu (virziet pogu), ir vienkāršas un intuitīvas. Tās ir sarežģītākas darbības, kas ietver dažādu lietotāja interfeisa elementu ritināšanu, lai veiktu atlasi, kuras ir apgrūtinošākas, lai veiktu ar pogu nekā skārienekrāna pieskārienu.
Tāpat kā Mazda Connect skārienekrāna bloķēšanas gadījumā, Mazda man saka, ka CarPlay paplašinājums ir 'apzināta izvēle', pamatojoties uz sajūtu, ka poga ir mazāk traucējoša nekā skārienekrāna izmantošana, automašīnai atrodoties kustībā. Es neesmu pārliecināts, ka es noteikti piekrītu, kad runa ir par CarPlay, jo Apple ir rūpīgi pārdomājis, lai interfeiss būtu pietiekami vienkāršs, lai jūs vienā mirklī varētu iegūt atbilstošo informāciju un ātri pieskarties tam, kas jums nepieciešams.
Apple Maps pakalpojumā CarPlay
Bez pašas pogas, saistītās aparatūras pogas, kas to aptver, noder CarPlay. Navigācijas un mūzikas pogas ļauj ērti pāriet uz priekšu un atpakaļ starp bieži lietotiem ekrāniem, un tas pēc vajadzības var ieiet un iziet no CarPlay, piemēram, ja ir aktīvs Apple Maps, klausoties XM radio un pogas pareizi aizvedīs uz atbilstošas mūzikas un karšu lietotnes. Sistēma arī atceras, vai CarPlay ir aktīvs, kad izslēdzat automašīnu, un novirza jūs atpakaļ uz to, kad atkal iedarbināt.
Apple Maps pakalpojumā CarPlay
Vēl viena lieta, kas jāņem vērā, ir tāda, ka, ja tālrunis ir pievienots automašīnai, šķiet, ka, nospiežot sarunu pogu uz stūres, tiek aktivizēta tikai Siri. Es nevarēju atrast veidu, kā aktivizēt Mazda Connect balss sistēmu, kamēr tālrunis bija pievienots, pat ja CarPlay ne vienmēr bija aktīvs.
salīdziniet iphone 11 un iphone 11 pro
Dažas sistēmas kā BMW piedāvā dubultu piekļuvi, izmantojot sarunu pogu, ar īsu nospiešanu atverot Siri vai ar garu nospiešanu borta sistēmu. Mazda man saka, ka tā nolēma nepiedāvāt dubultu piekļuvi, jo tās pētījumos tika secināts, ka klientiem tas šķiet mulsinoši. Virszemes/satelīta radiostaciju maiņa ir vienīgā lieta, ko Mazda Connect balss sistēma spēj darīt, ko Siri nevar izdarīt, un šo uzdevumu zināmā mērā var paveikt, izmantojot pogas uz stūres.
Porti un savienojamība
Mazda ir bijusi pārdomāta ar dažādu pieslēgvietu izvietojumu, palīdzot noturēt vadus un ierīces. Divi USB porti (viens paredzēts tālruņa savienošanai ar Mazda Connect), Aux ports, SD kartes slots, ko izmanto karšu ielādei borta navigācijas sistēmā, un 12 V barošanas ports ir paslēpti viduskonsoles nodalījumā.
Porti viduskonsoles nodalījumā
Nodalījums nav īpaši ietilpīgs, jo pārnesumu pārslēgšana, komandpoga un glāžu turētāji aizņem lielu daļu no konsoles vietas, taču tas ļauj jums turēt tālruni prom no redzesloka. Ja vēlaties, lai tālrunis būtu glāžu turētājā vai glabāšanas paplātē konsoles priekšpusē, abās konsoles nodalījuma vāka pusēs ir pietiekami daudz atstarpes, lai viegli izvilktu kabeli, to nesaspiežot.
Aizmugurējais roku balsts ar USB pieslēgvietām
Aizmugurē vidējā sēdekļa atzveltne ir nolokāma, lai piedāvātu pāris glāžu turētājus, apsildāmo sēdekļu vadības ierīces (ja ir aprīkojumā) un seklu glabāšanas nodalījumu, kurā ir pāris 2,1 A USB pieslēgvietas, kas lieliski noder, lai bērnu iPads uzlādētu. . Tomēr Mazda nepiedāvā Wi-Fi tīklāja iespēju, lai šīs ierīces būtu savienotas ar internetu.
Satīt
Tā kā CarPlay izmantošana pēdējos gados ir strauji pieaugusi, tā ir kļuvusi par obligātu funkciju automašīnu pircējiem, tāpēc ir lieliski redzēt, ka Mazda beidzot sāk izmantot šo tehnoloģiju. Es zinu vairākus Mazda īpašniekus, kuri ir pacietīgi gaidījuši CarPlay atbalstu, un, lai gan diemžēl vēl nav nekādu pazīmju par modernizācijas pieejamību ārpus pašreizējās Mazda6, vismaz tie uzticīgie Mazda īpašnieki to var sagaidīt savā nākamajā automašīnā.
Automašīnu ražotāju informācijas un izklaides sistēmas ir bēdīgi slavenas ar savu dizainu un veiktspēju, kas nesasniedz to noslīpētības līmeni, kādu esam pieraduši sagaidīt no mūsu viedtālruņiem, un Mazda Connect šeit neatšķiras. Visa Mazda Connect sistēma varētu izmantot atsvaidzināšanu, lai modernizētu izskatu un uzlabotu veiktspēju, taču, iepazīstoties ar darbību, tā ir pienācīga sistēma, kas pārsniedz problēmas, kas man bija ar navigāciju.
Protams, visi iebūvēto sistēmu, piemēram, Mazda Connect, trūkumi palīdz palielināt CarPlay atbalsta vērtību, kas ļauj izmantot jau pazīstamās lietotnes tieši informācijas panelī un iegūt visas jūsu kontaktpersonas, mūzikas atskaņošanas sarakstus, karšu vēsturi un vairāk pa rokai, nepaļaujoties uz nepilnīgu un dažkārt apgrūtinošu datu sinhronizāciju ar iebūvētajām automašīnas sistēmām vai tikai audio savienojumiem, izmantojot Bluetooth vai Aux. Un ar CarPlay paplašināšanos, lai atbalstītu trešās puses karšu lietotnes, piemēram, Google kartes un Waze, vēl vairāk iPhone īpašnieku varētu būt gatavi kļūt par regulāriem CarPlay lietotājiem.
2018. gada Mazda6 un jaunais 2019. gada CX-9 būs pirmās Mazda, kas saņems CarPlay atbalstu, taču ir pamatoti sagaidīt, ka pārējai sērijai tas būs pieejams, kad tiks ieviesti jaunie modeļu gadi. Atšķirībā no dažiem citiem ražotājiem, Mazda neiekasē papildu maksu par CarPlay, līdz šim to vienkārši apvienojot visos līmeņos, kas pārsniedz sākuma līmeņa Sport apdari. Tomēr uzņēmums nav paziņojis par plāniem piedāvāt modernizētu CarPlay atbalstu citiem modeļiem, izņemot 2018. gada Mazda6, kas pašlaik ir ražošanas gada vidū.
2018. gada Mazda6 cena sākas ar USD 21 950, lai gan minimālā Touring apdare, kas nepieciešama CarPlay, sākas no USD 25 700. Jaunā 2019. gada CX-9 cena ir sākot no 32 280 ASV dolāriem, savukārt Touring apdare sākas no 35 330 $, kas nepieciešami CarPlay.
Saistītais apkopojums: CarPlay
Populārākas Posts