Apple joprojām meklē uz VR balstītu transportlīdzekļu kustību slimības risinājumu ar Marka Robera ieguldījumu

Vēl 2018. gadā tā bija atklāts atzīmēja, ka YouTuber un bijušais NASA inženieris Marks Robers klusi strādāja Apple īpašo projektu grupā pie vairākiem projektiem, kas saistīti ar virtuālo realitāti.

kā ieslēgt ekrāna ierakstīšanu iPhone

Lai gan Rober kopš tā laika ir atstājis savu amatu Apple, uzņēmums ir turpinājis meklēt patentu pieteikumus, pamatojoties uz viņa komandas darbu un tikko publicēts pieteikums šodien ir saistīta ar komandas centieniem radīt uz VR balstītus risinājumus kustību slimībām, ar kurām saskaras braucēji transportlīdzekļos.

Patents, kura nosaukums ir “Immersive Virtual Display” un ir turpinājums iepriekš iesniegtam patentam par to pašu tēmu, liecina, ka Apple ir veicis dažas izmaiņas patenta tehniskajās pretenzijās, dzēšot sākotnējās 20 pretenzijas un pievienojot 20 jaunas pretenzijas. nepārtrauktā mēģinājumā aizsargāt komandas izstrādātās koncepcijas.

Apple patenta pieteikumā ir aprakstīta VR sistēma transportlīdzekļiem ar vairākiem lietojumiem. Vienkārši sistēma nodrošinātu virtuālus skatus, kas saskaņo vizuālās norādes ar fiziskajām kustībām, ko piedzīvo pasažieris. VR pieredze būtu ieskaujoša, aizvietojot skatu uz reālo pasauli ar virtuālo vidi. Papildus acīmredzamajām izklaides iespējām šī virtuālā vide varētu pielāgoties reāllaikā, lai pielāgotos pasažierim, kas cieš no kustību slimības.

VR sistēma, kas varētu ietvert austiņas vai projekciju uz loga vai citas virsmas, radītu virtuālu saturu, lai nodrošinātu virtuālās vides skatu. Lietotāji varēs izvēlēties simulētu maršrutu no citas vietas, pamatojoties uz maršrutu no reālās vides. Lai to izdarītu, sistēma salīdzinātu maršruta pagriezienus un līkumus citā vietā ar maršruta pagriezieniem un līkumiem reālajā vidē un nodrošinātu, ka tie vismaz daļēji sakrīt.

Ja tas nav iespējams, sistēma papildinātu atlasītā simulētā maršruta simulāciju, lai nodrošinātu, ka tas atbilst reālajam maršrutam. Tādējādi virtuālā satura kustības un paātrinājumi tiktu sinhronizēti ar transportlīdzekļa reālajām kustībām un paātrinājumiem. Lai to atvieglotu, pašam transportlīdzeklim būtu jāpievieno sensors.

Iesniegumā paskaidrots, ka transportlīdzekļa sistēmas un vadības ierīces var tikt integrētas arī VR sistēmā, lai nodrošinātu fiziskus efektus ar virtuālo pieredzi. Patents skaidri norāda, ka tas ietvertu droseles, bremžu, balstiekārtas un stūres vadību. Turklāt ventilatora ātrumu, temperatūru un apkures un gaisa kondicionēšanas virzienu var arī mainīt, lai nodrošinātu fiziskus efektus virtuālajai pieredzei. Ir iekļauti arī plāni skaņas efektu iekļaušanai, izmantojot automašīnas audiosistēmu.

Simulētās vides būtu stereoskopiskas, lai radītu dziļuma ilūziju, un pielāgotos reāllaikā, lai radītu ilūziju, ka lietotājs pārvietojas ainā. Tas viss ļautu lietotājiem justies tā, it kā viņi fiziski atrastos citā vidē.

Patentā ir īpaši norādīts, kā nelielas izmaiņas uztvertajā kustībā simulētajā vidē, kas atšķiras no reālās pasaules kustībām, ārstētu un novērstu kustību slimību. Piemēram, vizuālās norādes, kas norāda uz plūsmu garām pasažierim, var tikt palēninātas vai paātrinātas, salīdzinot ar transportlīdzekļa faktisko ātrumu vai paātrinājumu, lai mazinātu slimību. Papildus kartēšanas koeficienta pielāgošanai, lai palīdzētu novērst kustību slimības, vizuālās, sensorās un audio metodes var tikt izmantotas, lai palielinātu komfortu pasažieriem, kuri cieš no kustību slimības.

Iesniegums attiecas arī uz iespējamu šīs tehnoloģijas jauktās realitātes pielietojumu, kas, iespējams, norāda uz tās izmantošanu baumām. Ābolu brilles produkts. Alternatīvi patentā ir minēta šīs VR sistēmas izmantošana autonomos transportlīdzekļos, kas varētu atsaukties uz Apple sen baumotajām transportlīdzekļa projekts .

Patenta pieteikumā teikts, ka transportlīdzekļu logi 'ir pēc būtības nedroši un nav strukturāli stabili, un tie palielina transportlīdzekļu izmaksas'. Nodrošinot virtuālu skatu uz reālo vidi vai simulētu vidi, autonomajos transportlīdzekļos pilnībā vairs nebūs nepieciešami logi. VR sistēma varētu arī nodrošināt pasažieriem sajūtu, ka viņi brauc ar lielāku transportlīdzekli nekā tā faktiskais izmērs, kas saskaņā ar patentu 'var nodrošināt pasažieriem patīkamāku un drošāku sajūtu, braucot ar nelielu autonomu transportlīdzekli.'

Apple katru nedēļu iesniedz desmitiem patentu pieteikumu, taču patentu pieteikumi ne vienmēr liecina par Apple tuvākajiem plāniem. Ņemot vērā šī pieteikuma sarežģītību un neparasto raksturu, ir maz ticams, ka kāda no tajā norādītajām funkcijām drīzumā nonāks tirgū. Tomēr tas sniedz ieskatu Apple pašreizējās pētniecības un attīstības jomās.